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闯红灯实时曝光、电动车都抓拍……济南充满黑科技的“网红路口”

来源:鏈煡 编辑:admin 时间:2020-06-25
导读: “路口革命”不知不觉间已成为济南市民耳熟能详的词,济南的各大小路口管理也日渐规范化。“违法抓拍、闯红灯语音提示、白鹭遮阳棚……”不少频频展现“黑科技”的路口,已然成了泉城新“网红”。 6月3日早高峰,记者在经十舜华路口看到,机动车行人各行其道

“路口革命”不知不觉间已成为济南市民耳熟能详的词,济南的各大小路口管理也日渐规范化。“违法抓拍、闯红灯语音提示、白鹭遮阳棚……”不少频频展现“黑科技”的路口,已然成了泉城新“网红”。

6月3日早高峰,记者在经十舜华路口看到,机动车行人各行其道、井井有条,各种“黑科技”频频上阵,不少市民为路口的规范竖起了大拇指,那“网红路口”是怎样炼成的呢?

创新系统,通行效率提高40%

经十舜华路口是济南市东部城区的重要交通节点,路口的东南角是汉峪金谷金融商务中心,对面是舜泰广场,继续向北还有山东大学软件学院、齐鲁软件园等单位园区,聚集近30万产业员工。目前,该路口日均机动车流量8.5万辆,每天约5.6万非机动车、行人在路口通行。

“改造前,路口设计主要考虑车的通行,行人、非机动车通过路口采用‘S形行走路径’,通行起来既不舒适又耽误时间。”济南交警民警告诉记者,针对这类情况,济南交警进一步理顺了行车轨迹,对路口斑马线和非机动车道进行了优化整合。取直人行横道线,步行过路口“不绕弯”,还拓宽了非机动车道、增设非机动车待行区,解决机非混行难题。

“考虑到路口东西南北的流量大小,路口的信号配时比较侧重于东西机动车的放行,这就导致了路口北口堵车压车现象非常严重。”济南交警民警介绍,根据路口交通流量流向情况,济南交警还专门创新推出了“分区拓展式信号控制系统”。

“这一控制系统,能够通过信号诱导方式,将路口不同通行需求的车辆提前归类到停止线,然后在一个信号周期中‘打包发走’,大大提高路口北口的通行效率。”济南交警民警告诉记者,系统应用后北口车辆通行效率提高了40%。

记者注意到,经十舜华路口较宽,很多老年人和儿童无法在一个绿灯时间内通过马路,而济南交警在进行路口改造时也充分考虑到了这一点。民警告诉记者,经十东路南北宽度达到80米,一个青年人正常过街就需要45秒,为了照顾老年人和儿童过马路,济南交警专门设置了行人驻足区。“通过施划醒目的黄色标线,来保障一次不能通过的能够在安全位置等候下一个绿灯放行。”济南交警民警说。

六支力量管理,闯红灯“面对面”曝光

路口优化改造后,日常管理尤为重要,而在该路口就有六支力量来进行管理。“将民警、辅警、协管员、志愿者、保安、满12分学员这六支力量整合,按照“3+3”的架构配备路口管理力量,常态化开展路口交通秩序维护工作。”济南交警民警说。

记者在经十舜华路口看到,不少“黑科技”也已经成为路口管理不可或缺的一部分。据介绍,今年济南交警持续推动实施“路口革命”2.0版,坚持“机器换人”的理念,以“智、安、畅、美”为目标,构建“五位一体”的智能管控系统,着力打造“智安路口”。

“三年前,我们率先把人脸识别技术带到路口行人、非机动车的管理当中。我们将这些功能集成到路口的信号灯上,通过前端设备的采集、人脸数据的比对,在斑马线前方信号灯集成显示屏上实现了违法的‘面对面’曝光。”济南交警民警告诉记者,在此基础上,对于公务员和文明单位职工违法的,文明委还将以书面传递形式通报所在单位,同时,还通过媒体进行违法行为实名制曝光。

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